¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Actualmente, el método de fijación de objetos sobre cemento es con clavos de cemento o tornillos de expansión. Los clavos de cemento son objetos hechos de acero de aleación dura que parecen clavos de hierro, que se componen de puntas de clavos y cuerpos de clavos. Los clavos de cemento se clavan en el cemento. Los clavos de cemento son fáciles de clavar, pero no se pueden quitar. El tornillo de expansión se compone de un tornillo de extremo grande, un manguito ranurado, una junta, una arandela elástica y una tuerca. Cuando lo use, primero taladre un agujero en el cemento con un martillo eléctrico, coloque el tornillo de expansión y apriete la tuerca para hacer que el manguito ranurado se expanda en la cola del tornillo de cola grande, para fijar el tornillo de expansión en el cemento . En este momento, desenrosque la tuerca para instalar un objeto fijo en el tornillo de expansión. Aunque este método se puede desarmar, se requiere un martillo eléctrico para la primera instalación, lo cual es un inconveniente.
Por lo general, la rueda del automóvil se fija en el manguito del eje con pasadores y pasadores de posicionamiento, y el cubo del neumático y el manguito se sujetan al eje con tuercas de seguridad, arandelas de seguridad y tuercas de ajuste. Esta estructura puede operar normalmente dentro de un cierto período de tiempo cuando la velocidad del vehículo es baja y la vibración es pequeña. Sin embargo, cuando el automóvil funciona durante mucho tiempo, especialmente cuando la superficie de la carretera es irregular y la carga cambia bruscamente, el manguito del eje soporta un gran impacto. Una vez que la fuerza de corte generada es demasiado grande, el pasador se romperá y la tuerca se aflojará. Afectados, la rueda y el cubo estarán sueltos. Si el mantenimiento no es oportuno, o el conductor es inexperto, el automóvil tendrá un accidente en el que la llanta se desprenderá con el cubo de la rueda. Esto es extremadamente peligroso. Entonces, la gente está buscando formas de evitar que las ruedas y los cubos se caigan.
La tuerca incrustada propuesta por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. se utiliza para incrustarse en una pieza moldeada por inyección. La tuerca incrustada está dispuesta en forma de columna y tiene un orificio para tornillo en el interior. La tuerca incrustada incluye una superficie periférica exterior y está formada en la tuerca interior. La superficie del extremo superior y la superficie del extremo inferior de los dos extremos de la tuerca incrustada están moleteadas en la superficie periférica exterior, y se forma una superficie de guía en la conexión entre la superficie periférica exterior y la superficie del extremo inferior.
En otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el dispositivo de ranurado 4 incluye un motor 41 y un motor 43, la rueda de corte 42 está dispuesta de forma fija en el extremo de salida del motor 41 y el motor 41 impulsa el corte rueda 42 para girar para abrir el tornillo. ranura, el motor 43 está dispuesto de forma fija en el banco de trabajo 1, el motor 41 está dispuesto en el motor 43, una pista 47 está dispuesta entre el motor 41 y el motor 43, el motor 41 puede alternar a través de la pista 47, y cuando el el tornillo está ranurado, el motor 41 acciona la rueda de corte 42 para que se mueva en la dirección del tornillo. Cuando finaliza el ranurado, el motor 41 impulsa la rueda de corte 42 para que se retraiga. La rueda fija 48 está dispuesta en el extremo de salida del motor 43. La rueda fija 48 está ubicada directamente debajo de la rueda de corte 42. La superficie del tornillo central está en contacto y el motor 43 impulsa la rueda fija 48 para que gire a muela y pula la superficie del tornillo ranurado para que quede lisa. Preferiblemente, la dirección de rotación de la rueda de corte 42 y la rueda fija 48 es opuesta.
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